Štítek: nosiče kol na tažné zařízení

Cyklistika patří mezi nejdravější rekreační aktivity vůbec. Pokud zrovna nejezdíte po silnicích první třídy, obvykle se pohybujete na čerstvém vzduchu, kde můžete tempo přizpůsobit své aktuální kondici. Na rozdíl od běhu a dalších sportů jízda na kole zbytečně nezatěžuje klouby, byť může být v případě nevhodně zvoleného kola či špatného posedu velkou zátěží pro záda. I tak ji obecně lékaři, fyzioterapeuti i výživoví terapeuti doporučují.

Městské cyklistice v České republice pšenka příliš nekvete, zejména pokud se srovnáme s takovou cyklistickou velmocí, jako je Nizozemí. Na druhou stranu je naše krajina členitější a oku libější než monotónní holandská nížina, a tak se u nás tradičně daří cyklistice mimoměstské. Na své si přijdou fanoušci horských výšlapů, náročných treků i pohodových turistických jízd.

A protože nejsme žádní peciválové, za cyklistickými dobrodružstvími rádi vyrazíme i za humna. Třeba do sousedních zemí, k Balatonu nebo rovnou do Alp. S takovými výlety pochopitelně vzniká otázka, jak naše bicykly, často drahé a skvěle udržované, do cílové destinace dopravit. V tomhle ohledu se k nim i k sobě samým poněkud překvapivě chováme trochu macešsky.

Pozor na nekvalitní nosiče

Zatímco do kola a dalšího cyklistického vybavení investujeme rádi, na nosičích na kola někteří Češi naopak pokud možno šetří. Což pochopitelně není příliš rozumné. Levnější nosiče na kola nejsou k bicyklům příliš šetrné, a pokud nedoléhají správně, mohou poškodit rám nebo brzdová lanka. Drobné poškrábání kola hrozí také, to ale většinu cyklistů příliš nerozhodí.

O poznání horší je skutečnost, že nekvalitní střešní nosič je doslova časovanou bombou. Pokud vám z něho kolo za jízdy vypadne, ohrozí auta jedoucí za vámi. Tyhle nehody se nejčastěji stávají na dálnicích při jízdě ve vysoké rychlosti. O to nebezpečnější jsou. Kola se však mohou uvolnit i při jízdě za silného bočního větru nebo po nerovném terénu.

Bezpečná přeprava jízdních kol

Obecně platí, že přeprava kol na nosiči na tažné zařízení má celou řadu výhod. Kola do takového nosiče snáze uchytíte, protože je nedržíte nad hlavou. Při jízdě jsou kola lépe chráněná a nosič na tažné zařízení ovlivňuje jízdní vlastnosti auta jen minimálně. Navíc vám zůstává volný prostor pro střešní box, který oceníte zejména při cestách na delší rodinnou dovolenou.

Jedním z nejkvalitnějších nosičů kol na tažné zařízení na českém trhu je Thule Euroclassic 929. Ten boduje také v poměru cena-výkon. Sám o sobě uveze až tři kola, s příslušnou redukcí do něj pohodlně naskládáte i čtyři. Tedy pokud váš vůz nemá na dveřích zavazadlového prostoru rezervu, ta zabere prostor jednomu bicyklu.

Díky relativně nízké hmotnosti a snadné instalaci nosiče prostým stlačením montážní páky je Thule Euroclassic 929 skvělou variantou pro každého, komu dělá instalace jiných nosičů z jakéhokoli důvodu potíže. Nasazený nosič jednoduchým grifem uzamknete, stejně jako přepravovaná kola v něm. To však neznamená, že nechávat kola bez dozoru například přes noc je ten nejlepší nápad.

Maximální bezpečnost garantuje nejen renomovaný švédský výrobce, ale i řada nezávislých testů. Za zmínku stojí například úspěch v rámci prestižních City Crash testů nebo u německé společnosti TÜV Nord. Thule Euroclassic 929 má pochopitelně všechny potřebné certifikáty k tomu, aby mohl být používán v České republice i Evropské unii.

Thule Euroclassic 929 se standardně dodává s třináctipólovou elektrickou zásuvkou, k dispozici je však také adaptér pro auta se sedmipólovými zástrčkami. Celý nosič i s koly lze bez námahy sklopit, abyste se dostali do zavazadlového prostoru auta. A příjemnou maličkostí je plachta na kola, kterou oceníte při jízdách v krupobití nebo jiné slotě.